Horizon Europe 2026 · 배터리·모빌리티

개요

Horizon Europe Pillar 2 Cluster 5(기후·에너지·모빌리티)의 2026년 단일단계 공고로, 배터리·모빌리티(자동차·항공·해운·철도)를 다룹니다(총 €263M). 마감은 2026년 10월 8일 17:00(브뤼셀)입니다. 한국 소재 법인(기업·대학·연구소)은 Horizon Europe Pillar 2 준회원국 자격으로 원칙적으로 EU 회원국 기관과 거의 동등한 조건에서 참여하고 EU 예산을 직접 지원받을 수 있습니다. 토픽별 참여국·지배구조 제한과 추가 자격요건은 아래 지원자격 항목에 정리했습니다.

함께 접수 중인 Cluster 5 공고: HORIZON-CL5-2026-09 (배터리·에너지, 마감 2026. 9. 15.), HORIZON-CL5-2026-11 (에너지, 마감 2026. 12. 1.). 모빌리티 분야 차기 공고는 HORIZON-CL5-2027-03 (2026. 12. 15. 개시)입니다.

토픽별 상세는 Work Programme PDF 와 포털에서 확인하세요. 마감일은 EU 집행위 사정에 따라 최대 2개월 조정될 수 있습니다.

토픽

토픽의 공식 조건은 Funding & Tenders Portal , 상세 내용은 Work Programme PDF 에서 확인할 수 있습니다.

RIA는 연구혁신과제, IA는 혁신과제, CSA는 조정·지원과제입니다. 이 콜은 RIA 2개·IA 5개·CSA 1개로 구성되며, 표의 지원율은 적격비용에 적용되는 최대 EU 지원율입니다.

지원자격 · 지원율 (Pillar 2 공통)

• 한국 소재 기업(중소기업 포함)·대학·연구기관은 Pillar 2 준회원국 자격으로 원칙적으로 참여 및 주관기관(코디네이터) 역할 가능
• 일반 한국 기업은 영향 없음 — D6-01 · D6-06 토픽에는 중국 또는 중국 소재 법인이 직·간접 지배하는 기관의 참여를 금지하는 조항이 있습니다(Horizon Europe 규정 Article 22(5), 반도체·AI·양자·바이오 등 핵심기술 분야 혁신과제(IA) 대상). 회사 국적이 아니라 지배구조 기준이므로, 중국계 지배관계가 없는 한국 기업은 제약 없이 참여할 수 있습니다
• 그 밖에 나라 단위 참여국 제한이 걸린 토픽은 없습니다 (8개 토픽) (2026-08-18 Funding & Tenders 포털 토픽별 조건 확인)
• 컨소시엄 최소 요건: 서로 독립적인 3개 이상 법인, 그중 EU 회원국 소재 1개 이상 + 서로 다른 회원국·준회원국 소재 2개 이상
• 토픽별 Action Type과 지원율은 위 표에 표시했습니다. 간접비는 예산 산정 시 대상 직접비의 25% 정률로 계산합니다

신청방법 · 한국측 지원

1. Funding & Tenders Portal 에서 토픽 검색 → 컨소시엄 구성 → 포털에서 제안서 제출
2. 한국측 지원 창구: KERC (브뤼셀 거점, 컨설팅·네트워킹), 한국연구재단(NRF) (참여기관 등록·매칭 연계 사업)